Technique / 2026.08.28
Norme de traitement avant anodisation des pièces en alliage d'aluminium
Les pièces précises en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans les secteurs de l'aéronautique, des semi-conducteurs et des équipements automatisés. L'oxydation anodique est le traitement de surface le plus couramment employé ; si le contrôle n'est pas adéquat lors de la phase d'usinage, des différences de couleur ou des défauts peuvent apparaître après oxydation, affectant ainsi l'apparence et les performances de protection.
Les pièces précises en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans les secteurs de l'aéronautique, des semi-conducteurs et des équipements automatisés. L'oxydation anodique est le traitement de surface le plus couramment employé ; toutefois, si le contrôle pendant la phase d'usinage n'est pas adéquat, des différences de couleur ou des défauts peuvent apparaître après l'oxydation, affectant l'apparence ainsi que les performances de protection.
Difficultés de fabrication : L'usinage des alliages d'aluminium est sujet à l'adhérence de l'outil, ce qui provoque des marques et des aspérités sur la surface. Après l'oxydation anodique, ces défauts s'aggravent, entraînant une mauvaise qualité visuelle.
Notre entreprise optimise le procédé d'usinage CNC lors de la préparation initiale avant l'oxydation anodique, en contrôlant les traces d'outils, en éliminant les bavures et les arêtes, en assurant un nettoyage optimal de la surface des pièces, réduisant ainsi les résidus de graisse et de débris, garantissant une uniformité de la finition et une stabilité des propriétés protectrices après l'oxydation anodique.
Un contrôle préalable à la fin de l'usinage permet de réduire les défauts lors du traitement de surface.
Nous proposons un service complet pour l'usinage de pièces précises en alliage d'aluminium, incluant notamment l'oxydation anodique.